Нагрівачі скрубера знаходяться в потоці газу, заповненому кислотним туманом, краплями та залученим шламом. Газ конденсується на холодніших ділянках труби, утворюючи концентровану кислотну плівку, яка атакує оголені 316 протягом кількох тижнів. Піттинг починається там, де краплі стикаються і випаровуються, залишаючи кислі солі. Наповнене -ПТФЕ покриття захищає 316 від цього туману, оскільки гладка фторполімерна поверхня не намокає, а щільна плівка не пропускає кислоту.
Скловолокнистий наповнювач із вмістом близько двадцяти відсотків надає плівці стійкість до стирання від захопленого шламу. Попередньо-оброблене волокно має подвійну-шнекову дисперсію, а композит спечено до плівки з низькою-пористістю. Служба вибору-матеріалу визначає покриття-скруббера з додатковою вагою плівки в зоні-впливу крапель. При кожному відключенні відпускна трубка перевіряє зону зіткнення, а поверхня перевіряється на знос.
Контролер також спрямовує газ убік від попадання прямо на оголене місце. З гладкої поверхні висипаються краплі, а з щільної плівки утворюється конденсат. Відділ закупівель закуповує нагрівач із покриттям-класу скрубера та пише товщину-зони зіткнення на кресленні. Плівка покриває фланці та опори. Результатом є обігрівач, який витримує кислотний туман і шлам.
Облицювання також стійке до хімії скрубера, оскільки матриця PTFE інертна до кислоти. Склонаповнювач стійкий. При кожному технічному обслуговуванні поверхню з покриттям промивають, а не чистять щіткою, оскільки механічна щітка зношує плівку. Заводи, які мали швидку піттинг на голих скруберних нагрівачах 316, перейшли на версію з покриттям і подовжили термін служби від тижнів до років.
Середовище скрубера є свідомо ворожим: краплі несуть концентровану кислоту, потік газу несе захоплені тверді речовини, а температура стінки змінюється відповідно до зміни навантаження. На голій трубці 316 у цій службі протягом кількох тижнів утворюються ямки, оскільки кожна крапля залишає кислу сіль, яка ніколи не вимивається повністю. Служба вибору-матеріалу розглядає зону-зіткнення крапель як критичну довжину та створює там товщу плівку. Наповнювач із скло-волокна при приблизно двадцятивідсотковому навантаженні надає композиту стійкість до стирання, з якою не може зрівнятися чистий PTFE, тому суспензія, що захоплюється, повільно зношує плівку, а не прорізає її. Попередньо-оброблене волокно має подвійну-шнекову дисперсію, а етап спікання сплавляє плівку до бар’єру з низькою-пористістю, через який кислотний туман не може проникнути. Під час кожного обороту інспектор проводить відпускною паличкою вздовж зони зіткнення та перевіряє поверхню на наявність зносу, а гладка поверхня, що не-змочується, означає, що краплі кислоти збиваються та стікають замість концентрації. Заготівля пише товщину-зони удару безпосередньо на кресленні, а облицювання простягається на фланці та опори. Підприємства, які тижнями спостерігали, як оголені нагрівачі скрубера 316 вийшли з ладу, перейшли на версію з наповненим-ПТФЕ покриттям і подовжили термін служби до років, оскільки щільна, інертна,-стійка до стирання плівка вбирає туман і шлам, яких не може метал.
Контролер також відводить газ від прямого удару, оскільки навіть найкраща плівка зношується там, де потрапляє струмінь. Під час кожного технічного обслуговування поверхню промивають, а не чистять щіткою, оскільки щіткою зношується композит. Служба-вибору матеріалів реєструє цикл затвердіння. Результатом є нагрівач скрубера, плівка якого роками затримує туман і шлам, оскільки зона зіткнення стає товщою та перевіряється під час кожного повороту.
