Фланці нагрівача бачать бризки хлориду в процесі, а відкрита поверхня фланця та болти піддаються корозії. Поверхня фланця повинна бути ущільнена прокладкою, тому корозія спричинить витік. Обшивка, яка покриває поверхню фланця та болти, запобігає розбризкуванню, залишаючи поверхню достатньо гладкою для герметизації.
Композит зі скло-волокна інертний до хлориду, а попередньо оброблена плівка є щільною. Обшивка огортає фланець і головки болтів, а сама прокладка заповнена -PTFE. Служба-вибору матеріалу вказує фланець із покриттям на кресленні. При кожному відключенні поверхня фланця перевіряється на наявність корозії.
Фланець з покриттям також спрощує монтаж, оскільки цемент прокладки не накопичується, а болти обертаються вільно. Гладка поверхня пропускає бризки. Закупівля закуповує фланець з покриттям. Результатом є фланець, який не піддається корозії та не заїдає.
Заводи, які шліфували поверхні фланців, неодноразово виявляли, що покриття зупиняло корозію. Фланець із покриттям також закриває отвори під болти, запобігаючи щілинній корозії всередині отворів. Результатом є повністю захищене з’єднання, яке не протікає та не заїдає, оскільки обшивка покриває поверхню фланця та кріплення.
Фланець – це єдине місце на обігрівачі, де корозія безпосередньо спричиняє витік. Бризки хлориду потрапляють на поверхню фланця, болти та отвори під болти, а продукт корозії накопичується під прокладкою. Оператор шліфує грань, корозія повертається, і врешті-решт стик плаче. Обшивка, яка покриває поверхню фланця, головки болтів і отвори для болтів, запобігає бризкам у джерелі. Композит зі скло-волокна інертний до хлориду, а попередньо-оброблена плівка є щільною та гладкою. Поверхня має бути достатньо гладкою для герметизації заповненою-прокладкою з ПТФЕ, тому фланець із покриттям після нанесення покриття обробляється рівно. Служба вибору-матеріалу вказує фланець із покриттям на кресленні, і під час кожного відключення поверхня фланця є першим, що перевіряє інспектор. Фланець із покриттям також спрощує збірку, оскільки цемент прокладки не накопичується, а болти вільно обертаються, а не заїдають. Відділ закупівель закуповує фланець із покриттям як відповідну збірку. Заводи, які шліфували фланці кожного разу, виявили, що оболонка зупинила корозію, а корозія болтових-отворів зникла, коли плівка загорнула отвори. Результатом є повністю захищене з’єднання, яке не піддається корозії, не заїдає і не плаче, оскільки оболонка закриває поверхню фланця та кріплення, а не залишає їх під впливом бризок.
Фланець з покриттям обробляється гладко після нанесення покриття, тому прокладка ущільнює. При кожному відключенні поверхня фланця перевіряється прямим краєм. Закупівля купує відповідну прокладку з -PTFE. Результатом є з’єднання, яке залишається герметичним, оскільки поверхня з покриттям плоска, гладка й-не піддається корозії, а прокладка підігнана до фланця.
Отвори під болти загорнуті, тому всередині не утворюється щілина. При кожному відключенні болти перевіряються на вільний хід. Результатом є фланець, який ніколи не заїдає і ніколи не плаче, оскільки обшивка закриває лицьову частину, болти та отвори, а відповідна прокладка ущільнює гладку поверхню.
